50 LATIHAN SOAL MAPEL CHASIS PILIHAN GANDA (PG), 5 ESSAY

A. Sistem Rem (1–20)

  1. Fungsi utama sistem rem pada sepeda motor adalah …
    a. Menambah kecepatan
    b. Mengurangi kecepatan atau menghentikan kendaraan
    c. Menstabilkan putaran mesin
    d. Mengurangi getaran mesin
    e. Menghemat bahan bakar
  2. Rem tromol bekerja berdasarkan prinsip …
    a. Tekanan udara
    b. Gaya gesek antara sepatu rem dan tromol
    c. Kompresi hidrolik oli mesin
    d. Magnetik
    e. Pendinginan udara
  3. Komponen yang mengubah gaya injakan tangan menjadi tekanan hidrolik pada rem cakram adalah …
    a. Caliper
    b. Disc rotor
    c. Master rem
    d. Selang rem
    e. Kampas rem
  4. Kampas rem yang sudah aus akan menyebabkan …
    a. Rem lebih responsif
    b. Rem terasa keras ditekan
    c. Jarak pengereman semakin panjang
    d. Rem terkunci
    e. Oli rem naik
  5. Minyak rem yang digunakan pada rem cakram memiliki spesifikasi DOT. Fungsi kode DOT adalah …
    a. Tingkat warna minyak rem
    b. Tingkat viskositas
    c. Tingkat titik didih
    d. Tingkat keasaman
    e. Tingkat kekentalan
  6. Komponen berikut yang berfungsi menjepit disc rotor adalah …
    a. Master rem
    b. Kampas rem
    c. Caliper
    d. Pedal rem
    e. Reservoir
  7. Penyebab rem tromol terasa tidak pakem adalah, kecuali …
    a. Kampas rem aus
    b. Tromol baret
    c. Kabel rem kendur
    d. Sepatu rem menempel kuat
    e. Debu pada tromol
  8. Kebocoran minyak rem pada selang akan mengakibatkan …
    a. Rem sangat keras
    b. Rem tidak berfungsi atau blong
    c. Rem mengunci terus
    d. Kampas cepat aus
    e. Disc rotor panas
  9. Perawatan rem cakram yang benar adalah …
    a. Mencuci kampas dengan oli
    b. Membersihkan disc rotor dari minyak
    c. Mengurangi minyak rem
    d. Mengamplas kampas secara kasar
    e. Mengisi air bersih ke master
  10. Rem cakram tipe floating disc memiliki kelebihan …
    a. Mudah bengkok
    b. Mengurangi panas lebih baik
    c. Lebih murah
    d. Lebih berat
    e. Lebih kecil
  11. Tekanan hidrolik pada rem cakram bekerja berdasarkan hukum …
    a. Newton
    b. Archimedes
    c. Pasca
    d. Pascal
    e. Galileo
  12. Komponen pada rem tromol yang menekan sepatu rem adalah …
    a. Anchor pin
    b. Wheel cylinder
    c. Return spring
    d. Adjuster
    e. Caliper
  13. Minyak rem perlu diganti jika …
    a. Warna bening
    b. Berbau harum
    c. Menggelap atau keruh
    d. Terasa licin
    e. Jumlahnya banyak
  14. Disc rotor bergelombang biasanya berfungsi untuk …
    a. Menambah berat
    b. Membuat tampilan jelek
    c. Pendinginan lebih baik
    d. Membuat kampas cepat habis
    e. Memperlama respon rem
  15. Rem belakang paling umum pada motor bebek adalah …
    a. Rem cakram hidrolik
    b. Rem tromol mekanis
    c. Rem cakram mekanis
    d. Rem tromol elektrik
    e. Rem cakram ABS
  16. Fungsi return spring pada rem tromol adalah …
    a. Menambah gaya pengereman
    b. Mengembalikan sepatu rem setelah pengereman
    c. Mengunci rem
    d. Mengencangkan kampas
    e. Menekan tromol
  17. Gejala disc rotor bengkok adalah …
    a. Rem menjadi sangat pakem
    b. Rem terasa berdenyut saat ditarik
    c. Rem tidak berfungsi
    d. Rem mengeluarkan asap
    e. Pedal menjadi panjang
  18. Sistem pengereman ABS bekerja untuk …
    a. Memperkeras rem
    b. Mencegah penguncian roda
    c. Membuat rem tidak pakem
    d. Menahan panas rem
    e. Mengurangi gesekan rem
  19. Rem menjadi panas berlebihan dapat disebabkan oleh …
    a. Jarak kampas terlalu jauh
    b. Rem menempel terus
    c. Rem jarang dipakai
    d. Minyak rem baru
    e. Pedal terlalu tinggi
  20. Kebocoran wheel cylinder menyebabkan …
    a. Rem belakang pakem
    b. Pedal rem jadi dalam atau blong
    c. Rem tersendat
    d. Kampas cepat habis
    e. Tromol retak

B. Sistem Rangka (21–35)

  1. Fungsi utama rangka sepeda motor adalah …
    a. Mengatur sistem kelistrikan
    b. Menopang seluruh komponen dan beban
    c. Meningkatkan kecepatan
    d. Mengurangi getaran mesin
    e. Menambah kelincahan rem
  2. Rangka backbone banyak digunakan pada …
    a. Motor bebek
    b. Motor sport racing
    c. Motor trail
    d. Motor listrik
    e. Motor matic
  3. Rangka yang kuat dan ringan banyak dipakai pada motor sport, yaitu rangka …
    a. Backbone
    b. Diamond
    c. Trellis
    d. Cradle
    e. Single tube
  4. Fungsi engine mounting pada rangka adalah …
    a. Melepas mesin
    b. Menggantungkan mesin ke rangka
    c. Membantu pengereman
    d. Mengisi oli
    e. Menahan putaran roda
  5. Gejala rangka bengkok adalah …
    a. Motor bergetar halus
    b. Motor selalu menarik ke satu sisi
    c. Rem macet
    d. Mesin overheat
    e. Rantai kendor
  6. Bahan rangka sepeda motor umumnya menggunakan …
    a. Plastik
    b. Kayu
    c. Aluminium atau baja
    d. Karet
    e. Tembaga
  7. Rangka motor matic biasanya bertipe …
    a. Trellis
    b. Double cradle
    c. Underbone
    d. Perimeter
    e. Delta box
  8. Fungsi swing arm pada rangka adalah …
    a. Menahan rem
    b. Menahan roda belakang dan suspensi
    c. Menahan stang
    d. Menahan lampu
    e. Menahan mesin
  9. Jika rangka retak, tindakan terbaik adalah …
    a. Ditambal selotip
    b. Dicuci air
    c. Dilas ulang oleh ahlinya
    d. Dipukul palu
    e. Dicat ulang
  10. Head pipe pada rangka berfungsi sebagai tempat dudukan …
    a. Swing arm
    b. Shock belakang
    c. Suspensi depan (segitiga)
    d. Footstep
    e. Mesin
  11. Rangka delta box dikenal karena …
    a. Bentuk lingkaran
    b. Stabilitas tinggi pada kecepatan tinggi
    c. Harga murah
    d. Mudah dibengkokkan
    e. Terbuat dari plastik
  12. Rangka yang memanfaatkan mesin sebagai bagian dari struktur adalah …
    a. Backbone
    b. Cradle
    c. Diamond
    d. Trellis
    e. Double tube
  13. Penyebab rangka cepat korosi adalah …
    a. Pencucian rutin
    b. Pengecatan bagus
    c. Paparan air laut
    d. Pelumasan
    e. Disimpan di dalam ruangan
  14. Dudukan footstep terdapat pada bagian …
    a. Rangka utama
    b. Knalpot
    c. Velg
    d. Tromol
    e. Handle rem
  15. Bagian rangka yang menghubungkan mesin dengan swing arm adalah …
    a. Head pipe
    b. Sub frame
    c. Main frame
    d. Cross member
    e. Engine hanger

C. Sistem Roda (36–50)

  1. Fungsi utama roda adalah …
    a. Mengatur kelistrikan
    b. Menopang beban dan menggerakkan kendaraan
    c. Mempercepat mesin
    d. Mengurangi getaran
    e. Mengatur pengereman
  2. Velg jari-jari memiliki kelebihan …
    a. Lebih ringan dan lentur
    b. Lebih berat
    c. Tidak bisa diperbaiki
    d. Sulit dibersihkan
    e. Mudah patah
  3. Ban tubeless mempunyai kelebihan …
    a. Bocor cepat kempes
    b. Lebih aman jika tertusuk
    c. Harus memakai ban dalam
    d. Tidak boleh terkena panas
    e. Lebih licin
  4. Tanda ban harus diganti adalah …
    a. Karet masih tebal
    b. Pola kembang sudah habis
    c. Ban baru
    d. Permukaan bersih
    e. Ban lunak
  5. Ukuran ban 80/90–14 berarti …
    a. Lebar 90 mm, tinggi 80
    b. Lebar 80 mm, rasio tinggi 90%
    c. Diameter ban 90
    d. Pelk ukuran 80
    e. Ban dalam ukuran 14 mm
  6. Fungsi bearing roda adalah …
    a. Mengurangi gesekan pada putaran roda
    b. Menambah kecepatan mesin
    c. Mengatur rem
    d. Memperkuat rangka
    e. Mengurangi beban suspensi
    Jawaban: a
  7. Gejala bearing rusak adalah …
    a. Putaran halus
    b. Getaran dan bunyi “krek-krek”
    c. Rem pakem
    d. Motor lebih kencang
    e. Rangka bergoyang
  8. Ban radial memiliki kelebihan …
    a. Daya cengkeram kurang
    b. Lebih stabil di kecepatan tinggi
    c. Mudah sobek
    d. Tidak cocok di jalan raya
    e. Lebih ringan
  9. Tekanan angin ban terlalu rendah menyebabkan …
    a. Ban lebih awet
    b. Konsumsi BBM turun
    c. Ban cepat aus sisi samping
    d. Motor lebih stabil
    e. Ban cepat dingin
  10. Velg racing biasanya terbuat dari …
    a. Karet
    b. Tembaga
    c. Aluminium alloy
    d. Kayu
    e. Plastik
  11. Fungsi rim tape pada velg jari-jari adalah …
    a. Mempercantik tampilan
    b. Melindungi ban dalam dari ujung jari-jari
    c. Menambah daya cengkeram
    d. Menambah beban
    e. Mengurangi tekanan angin
  12. Penyebab ban mudah aus adalah …
    a. Tekanan angin sesuai
    b. Suspensi baik
    c. Torsi mesin kecil
    d. Ban sering overload
    e. Jalan bagus
  13. Proses balancing roda diperlukan agar …
    a. Rem pakem
    b. Roda tidak bergetar saat kecepatan tinggi
    c. Ban lebih besar
    d. Mesin halus
    e. Suspensi empuk
  14. Kode produksi ban menunjukkan …
    a. Jenis tapak
    b. Komposisi karet
    c. Minggu dan tahun pembuatan
    d. Diameter ban
    e. Warna ban
  15. Kelebihan ban dalam tipe heavy duty adalah …
    a. Lebih tipis
    b. Lebih ringan
    c. Lebih kuat terhadap tekanan
    d. Lebih licin
    e. Cepat bocor

 

 

 

 

 

📘 5 SOAL ESAI

  1. Jelaskan bagaimana cara mendiagnosis rem cakram yang terasa berdenyut saat pengereman, serta analisis penyebab teknis dan solusinya.
  2. Sebuah motor mengalami tarikan ke kiri saat berjalan lurus. Analisis kemungkinan kerusakan pada sistem rangka dan roda beserta langkah pemeriksaannya.
  3. Mengapa ban tubeless lebih aman saat tertusuk paku dibanding ban dengan ban dalam? Jelaskan dari segi konstruksi, tekanan udara, dan faktor keselamatan berkendara.
  4. Bagaimana pengaruh geometri rangka (sudut rake, trail, dan wheelbase) terhadap stabilitas sepeda motor pada kecepatan tinggi? Jelaskan secara analitis.
  5. Seorang mekanik menemukan minyak rem cepat berkurang tetapi tidak terlihat kebocoran yang jelas. Analisis kemungkinan penyebab dan jelaskan langkah pemeriksaannya secara sistematis.

 

Komentar

Postingan populer dari blog ini

CP & ATP Dasar-Dasat Teknik Jaringan Komputer dan Telekomunikasi

Rangkuman Materi Sistem Suspensi Sepeda Motor

5 TUGAS K3LH MAPEL DDTJKT KELAS X