KOMPONEN-KOMPONEN CVT YANG HARUS DIPERIKSA DAN DIUKUR

Berikut komponen CVT sepeda motor matic yang diperiksa dan diukur keausannya (umum dipakai di praktik bengkel/UKK SMK):

1. V-Belt

🔧 Yang diperiksa:

  • Lebar V-belt

  • Kondisi retak / serat terkelupas

📏 Pengukuran:

  • Lebar dibandingkan dengan standar pabrikan
    ➡️ Jika sudah menyempit/melewati batas servis → wajib ganti

2. Roller CVT

🔧 Yang diperiksa:

  • Permukaan roller (aus, peyang, atau rata)

  • Berat roller

📏 Pengukuran:

  • Diameter roller (pakai jangka sorong)

  • Berat roller (pakai timbangan)

➡️ Roller aus bikin akselerasi lemot & getar

3. Pulley Depan (Drive Pulley)

🔧 Yang diperiksa:

  • Permukaan pulley (alur, baret)

  • Rumah roller

📏 Pengukuran:

  • Diameter / kerataan permukaan
    ➡️ Jika alur terlalu dalam → perpindahan rasio tidak halus

4. Boss Pulley (Bos CVT)

🔧 Yang diperiksa:

  • Keausan permukaan

  • Goresan / aus tidak merata

📏 Pengukuran:

  • Diameter luar boss pulley
    ➡️ Aus berlebih menyebabkan pulley macet

5. Slide Piece / Slider

🔧 Yang diperiksa:

  • Retak

  • Keausan ujung

📏 Pengukuran:

  • Tebal slide piece (jika memungkinkan)

➡️ Aus bikin bunyi kasar & getaran

6. Pulley Belakang (Driven Pulley)

🔧 Yang diperiksa:

  • Permukaan pulley

  • Gerakan buka-tutup

📏 Pengukuran:

  • Diameter pulley
    ➡️ Jika tidak simetris → tenaga tidak optimal

7. Pegas CVT (Per CVT / Per Kontra)

🔧 Yang diperiksa:

  • Kekerasan pegas

  • Perubahan panjang

📏 Pengukuran:

  • Panjang bebas pegas
    ➡️ Pegas lemah bikin tarikan awal berat

8. Kampas Ganda (Kopling Ganda)

🔧 Yang diperiksa:

  • Ketebalan kampas

  • Permukaan kampas (gosong/retak)

📏 Pengukuran:

  • Tebal kampas kopling

➡️ Aus bikin selip & getar saat jalan awal

9. Rumah Kopling (Clutch Housing)

🔧 Yang diperiksa:

  • Permukaan dalam

  • Bekas gosong / alur

📏 Pengukuran:

  • Diameter dalam rumah kopling

➡️ Aus bikin getaran & bunyi

Kalau mau, saya bisa:

  • Buatkan tabel pemeriksaan CVT

  • Susun jadi lembar kerja praktik (job sheet)

  • Atau ringkas versi materi PPT untuk kelas XI/XII TSM

Tinggal bilang mau dipakai untuk apa ya 👌

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

CP & ATP Dasar-Dasat Teknik Jaringan Komputer dan Telekomunikasi

  Capaian Umum Pada akhir fase E peserta didik akan mendapatkan gambaran yang tepat mengenai program keahlian yang dipilihnya melalui penguatan wawasan dunia kerja dan kewirausahaan. Capaian pembelajaran berikutnya adalah penguasaan elemen-elemen pembelajaran lainnya sehingga dapat menumbuhkan passion dan vision yang dapat memotivasi dalam merencanakan, dan melaksanakan aktivitas belajar pada fase ini maupun fase berikutnya. Capaian per Elemen Proses bisnis di bidang teknik jaringan komputer dan telekomunikasi Pada akhir fase E peserta didik mampu memahami proses bisnis pada bidang teknik komputer dan telekomunikasi, meliputi customer handling, perencanaan, analisis kebutuhan pelanggan, strategi implementasi (instalasi, konfigurasi, monitoring), dan pelayanan pada pelanggan sebagai implementasi penerapan budaya mutu. Perkembangan teknologi di bidang teknik jaringan komputer dan telekomunikasi Pada akhir fase E peserta didik mampu memahami perkembangan teknologi pada perangkat tekni...
Baca selengkapnya

Rangkuman Materi Sistem Suspensi Sepeda Motor

Rangkuman Materi Sistem Suspensi Sepeda Motor 1. Pengertian Sistem Suspensi Sistem suspensi adalah rangkaian komponen yang berfungsi meredam getaran dan guncangan dari permukaan jalan agar kendaraan tetap stabil, nyaman, dan roda selalu menempel di permukaan jalan. ➡️ Fungsinya mirip seperti “peredam kejut” antara roda dan rangka motor 2. Fungsi Sistem Suspensi Menyerap dan meredam getaran atau benturan dari jalan. Menjaga stabilitas dan keseimbangan kendaraan saat berkendara. Menambah kenyamanan pengendara dan penumpang. Menjaga kontak roda dengan permukaan jalan agar daya cengkeram tetap baik. Melindungi komponen rangka dan bodi dari kerusakan akibat getaran berlebihan. 3. Jenis-Jenis Suspensi a. Berdasarkan Posisi: 1. Suspensi Depan Terletak pada garpu depan (front fork). Jenis: Teleskopik (telescopic fork) → paling umum digunakan. Upside down (USD fork) → versi sport/performa tinggi. Leading link & trailing link → tipe lama (motor klasik). 2. Suspensi Belakang Menyambungkan ran...
Baca selengkapnya

5 TUGAS K3LH MAPEL DDTJKT KELAS X

  Tugas Mapel K3LH – DDTJKT Kelas X   1. Tugas Individu – Identifikasi Bahaya di Lingkungan Kerja Tujuan: Melatih kemampuan mengamati dan mengenali potensi bahaya di bengkel TJKT. Instruksi: - Amati ruang praktik/bengkel TJKT di sekolah. - Identifikasi minimal 5 potensi bahaya yang mungkin terjadi (contoh: kabel berserakan, stop kontak rusak, peralatan tajam, posisi kerja salah, dll). - Buat tabel berisi: No, Potensi Bahaya, Penyebab, Dampak, Cara Pencegahan. - Kumpulkan dalam bentuk tulisan (Word) atau presentasi PowerPoint.     2. Tugas Kelompok – Poster “Zona Aman Bengkel TJKT” Tujuan: Menumbuhkan kesadaran akan pentingnya keselamatan dan kebersihan tempat kerja. Instruksi: - Buat poster digital atau manual bertema 'Zona Aman Bengkel TJKT'. - Masukkan elemen berikut: aturan keselamatan kerja, simbol/APD, slogan K3LH. - Gunakan desain menarik dan mudah dipahami. - Presentasikan hasilnya di depan kelas.     3. Tugas Proyek – Simul...
Baca selengkapnya